2025年春節(jié)，各個(gè)旅游景點(diǎn)、返鄉(xiāng)途中依然都是“人從眾”，而過于擁擠的人潮令不少人都對(duì)返鄉(xiāng)望而卻步。在這一背景下，“反向過年”正在興起。

據(jù)了解，?反向過年?是指一種新的過年方式，即父母利用春運(yùn)期間的“潮汐”客流，逆向前往子女工作地過年，而不是傳統(tǒng)的子女返鄉(xiāng)探親的方式。

“反向過年不僅更具性價(jià)比，也更舒適。我們一家三口如果回老家，一是買不到高鐵票，飛機(jī)票又太貴了；二是我們家孩子太小了，帶著孩子奔波1000公里不方便。父母從重慶來深圳機(jī)票只要400塊。我們也想讓父母體驗(yàn)下我們的生活，就讓他們從重慶來了，相比我們回重慶省下接近3000塊，我身邊很多親戚朋友都是反向過年。”在深圳工作的重慶人小段（化名）表示。

數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一現(xiàn)象。據(jù)央視新聞報(bào)道，通信大數(shù)據(jù)平臺(tái)分析顯示，最近幾年，父母前往子女工作的城市過年正成為新趨勢(shì)，今年這種反向春運(yùn)人群規(guī)模較去年同期增長(zhǎng)10%，60周歲及以上人群出行量同比增長(zhǎng)近30%。反向春運(yùn)人群主要來自江蘇、四川、河北、陜西、浙江等省份，目的地為北京、上海、深圳、杭州、西安等城市。

除了父母來一線城市反向過年，越來越多年輕人從三四線城市來一線城市旅游。

“我們平時(shí)假期不多，春節(jié)假期很長(zhǎng)，更重要的是去深圳的機(jī)票很便宜，才400多，幾乎是一年中最便宜的時(shí)候，平時(shí)要一千多，爸媽也覺得春節(jié)出去玩挺好的，能看看海、順便去趟香港。而且，他們玩完之后回去也是逆峰，回去的機(jī)票也便宜。”河北人小李稱。2025年春節(jié)，小李帶著家人從石家莊搭乘飛機(jī)到深圳旅游。

同程旅行發(fā)布的《2025春運(yùn)旅行趨勢(shì)報(bào)告》指出，不少消費(fèi)者利用春運(yùn)期間“潮汐”客流特征反向旅行過節(jié)，最高可省50%至70%的機(jī)票。

證券時(shí)報(bào)記者在深圳旅游景點(diǎn)大梅沙海濱公園看到，游客數(shù)量遠(yuǎn)超平時(shí)，不少人都是與帶著各地口音的父母一塊前來游玩。

更為重要的是，隨著反向過年漸成趨勢(shì)，過年期間也帶動(dòng)了一線城市周邊旅游。?

記者在大梅沙海濱公園走訪了解到，深圳是很多游客春節(jié)旅游第1站，惠州、潮汕、順德等地同樣在游客的旅游計(jì)劃內(nèi)。一位游客表示：“我們明天開車去惠州泡溫泉，后面還想再去汕頭吃牛肉火鍋，初七回湖南?！?/p>

不僅如此，記者身邊的朋友，近期也是圍繞著整個(gè)粵港澳大灣區(qū)在活動(dòng)。據(jù)了解，不少人都選擇在深圳周邊進(jìn)行游玩，有的選擇帶全家住在惠州的海景民宿，尤其是深中通道的開通，更多人都選擇通過深中通道去中山、佛山順德品嘗美食，還有的選擇到更遠(yuǎn)的廣東陽江等地的海邊小鎮(zhèn)度過整個(gè)春節(jié)。

對(duì)此，中山市人民政府副市長(zhǎng)周作德此前介紹，2024年6月30日深中通道通車之后，2024年7月—11月，中山市接待游客1720萬人次，同比增長(zhǎng)103%；接待過夜游客502萬人次，同比增長(zhǎng)40%；實(shí)現(xiàn)旅游收入129億元，同比增長(zhǎng)90%。對(duì)中山來講，深中通道是一座“黃金通道”，它的開通使珠江口東西兩岸真正實(shí)現(xiàn)了“一小時(shí)生活圈”。

而為了迎接游客的到來，多地推出各項(xiàng)活動(dòng)吸引游客。比如廣東在春節(jié)期間推出了“請(qǐng)到廣東過大年”的主題活動(dòng)，包括英歌快閃、非遺市集等，并對(duì)來粵游客、廣東居民發(fā)放文旅消費(fèi)券，吸引了大量游客前來廣東。