新能源車跑得快 技能人才少不了(新視點(diǎn))
        來源:人民日報(bào)作者:邱超奕2025-02-05 07:54

        新能源車跑得快技能人才少不了(新視點(diǎn))

        身穿藍(lán)色工服,戴上頭盔和絕緣手套,在近日舉行的第四屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽機(jī)動(dòng)車檢測工比賽現(xiàn)場,來自奇瑞汽車的選手江海風(fēng)和隊(duì)友緊張忙碌著。

        2024年,我國新能源汽車產(chǎn)銷均超1280萬輛,連續(xù)10年位居世界首位。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在電動(dòng)化、智能化之路上加速奔跑,對相關(guān)技術(shù)技能人才的需求更加旺盛。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、人力資源社會(huì)保障部等部門在安徽蕪湖市舉辦第四屆全國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)技能大賽,目的正是為培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)人才搭建平臺(tái)。

        與傳統(tǒng)汽車相比,新能源汽車產(chǎn)業(yè)對技術(shù)技能人才提出哪些新要求?人才隊(duì)伍怎么培養(yǎng)?在比賽現(xiàn)場,記者采訪了多位參賽選手、業(yè)內(nèi)專家及相關(guān)企業(yè)。

        “該賽項(xiàng)主要比拼智能網(wǎng)聯(lián)與車路協(xié)同技術(shù),選手既要熟知激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等硬件,還要精通網(wǎng)絡(luò)排故、聯(lián)調(diào)解析等軟件技術(shù),最終要控制車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛等功能。”江海風(fēng)介紹,4小時(shí)的比賽時(shí)間,需要完成約30項(xiàng)任務(wù),“任何一項(xiàng)‘卡殼’都無法繼續(xù)比賽,對理論和實(shí)操能力提出了極高要求?!?/p>

        江海風(fēng)仔細(xì)安裝設(shè)備模組、檢查車輛線路,很快遇到考驗(yàn):“電腦連上毫米波雷達(dá)的信號(hào)接口后,不顯示報(bào)文數(shù)據(jù)。我們逐項(xiàng)排查,發(fā)現(xiàn)是工控機(jī)和毫米波雷達(dá)的接口線路插反了,及時(shí)排除了故障?!?/p>

        完成一系列調(diào)試和編程工作后,車輛穩(wěn)步啟動(dòng),遇到假人能主動(dòng)避障,還能自主識(shí)別限速牌和紅綠燈。依靠過硬技術(shù),江海風(fēng)和隊(duì)友脫穎而出,獲得該賽項(xiàng)一等獎(jiǎng)。

        “比賽任務(wù)都源自新能源汽車真實(shí)的生產(chǎn)調(diào)試環(huán)節(jié),讓我受益很多。以前我更偏向軟件,經(jīng)過訓(xùn)練和參賽提升了硬件能力,有助于開發(fā)更好的產(chǎn)品?!苯oL(fēng)獲獎(jiǎng)后,從助理工程師升級(jí)為工程師,“這讓我更加看好自己的職業(yè)前景,希望深耕下去。”

        “大賽緊跟汽車產(chǎn)業(yè)之變和人才需求之變,對推廣最新技術(shù)技能、培養(yǎng)緊缺應(yīng)用型人才具有重要指引作用?!敝袊妱?dòng)汽車百人會(huì)副秘書長師建華認(rèn)為,我國汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化轉(zhuǎn)型,對高層次研發(fā)人員、高技能人才和創(chuàng)新型復(fù)合型人才的需求日益迫切,“新能源汽車產(chǎn)業(yè)既需要設(shè)計(jì)、制造等傳統(tǒng)人才,也急需電池材料、人工智能、電力等領(lǐng)域新型人才?!?/p>

        根據(jù)工業(yè)和信息化部等部門發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》,到2025年,我國節(jié)能與新能源汽車人才需求總量為120萬人,人才缺口預(yù)計(jì)上百萬人。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,目前從事新能源汽車維修的技能人員約10萬人,人才缺口尤為突出。

        “維修燃油車通常掌握機(jī)械、電氣等傳統(tǒng)技術(shù)就行,而維修新能源汽車不但要具備常規(guī)技能,還要學(xué)習(xí)電子電路、編程等新技術(shù),使用解碼儀、示波器等數(shù)字化維修工具?!贝筚惣夹g(shù)安全指導(dǎo)專家王建國分析,這類既熟悉傳統(tǒng)汽車又精通智能網(wǎng)聯(lián)的復(fù)合型人才仍然十分短缺。

        “破除人才瓶頸,企業(yè)應(yīng)發(fā)揮主體作用?!逼嫒鹋嘤?xùn)中心副校長李康介紹,奇瑞正通過以賽促訓(xùn)、產(chǎn)教融合等方式培養(yǎng)新型人才隊(duì)伍:一方面,組織技能人才大比武,設(shè)立新能源汽車賽項(xiàng),并推舉優(yōu)秀選手參加國家級(jí)技能大賽;另一方面,與高職院校深度合作,學(xué)校派老師入企了解崗位需求,動(dòng)態(tài)更新教學(xué)教案,企業(yè)則在學(xué)校建立實(shí)訓(xùn)基地,幫助學(xué)生提前熟悉崗位。

        “壯大新能源汽車人才隊(duì)伍,離不開有關(guān)部門、協(xié)會(huì)、企業(yè)和院校協(xié)同發(fā)力?!敝袊鴻C(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將緊貼產(chǎn)業(yè)實(shí)際和人才培養(yǎng)需求,繼續(xù)發(fā)揮職業(yè)技能競賽“風(fēng)向標(biāo)”作用,推動(dòng)人才選拔、訓(xùn)練和競賽成果轉(zhuǎn)化,普及更多前沿技術(shù)和關(guān)鍵技能,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力人才支撐。

        責(zé)任編輯: 胡青
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